山区公路施工中先简支后连续T梁设计的运用浅述
2015-10-21刘丽芬
基层建设 2015年8期
关键词:设计
刘丽芬
摘要:山区公路建设中,由于存在施工条件困难、自然环境复杂,以及所需桥梁构筑物较多等特点,公路桥梁设计选型的好坏,已逐渐成为了衡量山区公路建设成功与否的重要因素。先简支后连续T梁由于具有整体性好、刚度大、活载作用下竖向变形小以及施工方便、快捷等特点,在近年来的山区公路施工建设中有着广泛的普及与应用。本文从山区公路施工中桥梁设计的基本原则出发,并结合工程实例,就山区公路施工中先简支后连续T梁设计的具体运用进行了分析与探讨。
关键词:山区;公路施工;先简支后连续T梁;设计
一、山区公路桥梁的设计选型
1、山区公路桥梁设计的基本原则
山区公路桥梁设计的五大基本原则,即是安全、经济、舒适、美观与环保。另外,还要求做到:桥梁设计时,应尽量采用结构预制安装的定型化以及标准化;在桥梁方案的选择上,应综合考虑到各种施工条件,如施工场地、施工设备、施工工艺等等,以避免施工条件与设计不相匹配;为保证桥梁设计的经济性与环保性,应考虑工程材料的就地取材,桥梁的布设可以依据当前水文地质情况与沿线河流情况进行设计,以便于施工为基本前提;为安全性和美观性考虑,适宜采用先简支后连续桥梁型式,在桥梁高跨比选择方面,适宜选用经济跨径等等。
2、山区公路桥梁上部结构体系的设计选择
由于山区公路桥梁多为弯桥、斜桥和大纵坡桥型,设计施工难度较大。……
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