李少岩　李心月　韩宁

摘要：在发动机结构不作改动的情况下，进行燃用中比例甲醇汽油M30和M40与93#汽油的动力性、经济性对比试验分析。其结果表明，发动机在中低转速条件下，燃用M30的动力性与燃用93#汽油的动力性几乎相当；而当发动机在高转速条件下，燃用M40的动力性较燃用93#汽油的动力性有所提高。在经济性方面，低转速（2 000 r/min）下，93#汽油的油耗量及油耗率低于M30、M40；在中等转速（3 000 r/min）下，且扭矩小于50N·m时，93#汽油经济性最好，扭矩大于50 N·m时，M30的经济性优于93#汽油及M40甲醇汽油。

关键词：甲醇汽油；93#汽油；动力性；经济性

中图分类号：S 776.0文献标识码：A文章编号：1001-005X（2015）01-0132-03

Performance Test and Analysis of Gasoline Engine Based

on Burning Proportion of Methanol Gasoline

Li Shaoyan，Li Xinyue，Han Ning

（Traffic College，Northeast Forestry University，Harbin 150040）

Abstract：Without any changes of the engine structure，the power performance and economy of methanol gasoline of M30，M40 and 93 # gasoline were analyzed.The results showed that under the condition of low speed，the power performance of burning M30 and 93 # gasoline was almost equal，and under the condition of high speed，the power performance of burning M40 was better than burning 93 # gasoline.Besides，in the aspect of economy，under the condition of low speed of 2000r/min，fuel consumption and fuel consumption rate of 93 # gasoline were lower than M30 and M40，and under the condition of medium speed of 3000r/min and the torque less than 50N·m the economy of 93 # gasoline was the best and with the torque more than 50N·m the economy of M30 was better than M40 and 93 # gasoline.

Keywords： methanol gasoline；93 # gasoline；power performance；economy

收稿日期：2014-08-04

基金項目：黑龙江省交通运输厅重点科技项目（黑龙江省道路运输业节能减排评价方法研究）

第一作者简介：李少岩，硕士，工程师。研究方向：发动机性能研究。Email：shaoyan999@126.com

引文格式：李少岩，李心月，韩宁.汽油机燃用中比例甲醇汽油的性能试验与分析[J].森林工程，2015，31（1）：132-134.甲醇作为一种有机可燃物，可由天然气、煤炭及多种有机物中获得，来源丰富且可与汽油任意比例混合，近年来被广泛应用于汽车的替代燃料[1-4]。在E10乙醇汽油得到广泛应用的影响下，M5、M10、M15等低比例甲醇汽油已成为国内外研究的热点问题[5-7]，本文针对中比例甲醇汽油混合燃料M30和M40对发动机动力性和经济性的影响进行发动机台架试验[8-9]与数据分析。

1发动机性能对比试验

试验用发动机信息见表1，发动机性能试验项目为发动机负荷特性试验和速度特性试验。在发动机速度特性试验中，试验台信息见表2。……