关于高速公路SMA改性沥青路面施工技术的研究
2015-10-21郜晓东王盼盼
建筑工程技术与设计 2015年27期
郜晓东 王盼盼
【摘要】SMA改性沥青作为高速公路工程路面施工建设的重要组成部分,只有在了解其施工特点的基础上,才能提高其技术水平,才能提高工程质量,并为实现高速公路工程经济效益最大化提供可靠保障。本文主要对高速公路SMA改性沥青路面的概况、原材料准备、施工技术应用进行了分析与探究。
【关键词】高速公路;SMA改性沥青;路面施工;技术应用;原材料;概况
随着经济的不断发展,人们对物质的需求越来越多,许多大型货物运输车辆增加了高速公路路面的负载。所以如何对高速公路路面材料进行选择和施工是我们面临的一个重要问题。SMA改性沥青是一种由纤维稳定剂、沥青、矿粉和少量的细集料组成的沥青混合材料。我国是在20世纪90年代引进的一项新的技术,目前广泛应用在高速公路的施工路面中。作为一种新型的施工材料,SMA改性沥青的具有更好的抗车辙性、抗裂、抗滑、耐久性高和水稳性强。这些优越的优势使得高速公路的性能得到了全面的提高和改善。在一定程度上延长了路面的使用寿命,并减少了路面维护的费用,所以备受人们的青睐。
一、SMA改性沥青的概况
沥青玛蹄脂碎石混合料(stone matrix asphalt,简称SMA)是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量细集料组成的沥青玛蹄脂结合料,填充间断级配的粗骨料骨架间隙而组成的沥青混合料。使用情况表明,SMA路面结构不仅在高温、重载时车辙变形量低,而且低温性能良好。SMA路面集中……
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