吴俊杰

摘要：随着社会城镇化发展，深基坑支护优化技术已成为当今城市建设必备的关键技术，选择合适的深基坑支护方法，将从根本上降低工程的建筑成本，本文介绍了实际工程中常用的深基坑支护结构，为工程设计提供了理论参考。

关键词：深基坑；支护；优化；

目前，在实际工程中，深基坑工程支护方案中存在大量的不合理性和不经济性，解决这两种现象的有效手段就是对深基坑工程进行优化设计。包括结构截面、支撑或锚杆尺寸、入土深度、护坡桩和土钉墙的配筋等设计。同一基坑，采用不同的支护形式，其工程造价成本是不一样的，合理的支护形式有时甚至可以节约数千万元的成本。例如深圳罗湖车站基坑工程，通过对支护型式的优化，在强风化岩层中，把桩+锚杆的支护型式优化为土钉墙支护，节省了一千多万元。因此，合理的支护方案选择对整个工程建设较为重要。

1常见支护结构类型及其适用范围[1-4]

1.1 放坡开挖

放坡开挖所需要的工程费用低，施工工期短，可以为结构施工提供较为宽敞的作业空间，是设计时应首先考虑的支护型式。该方法适用于地下水位深、基坑土质条件较好的三级基坑，开挖深度不大（通常不大于10m，当开挖深度超过4～5m时，宜采用分级放坡）。缺点是需要的工作空间较大，雨季容易发生事故，且回填土方量大（如图1所示）。

图1 放坡开挖示意图

1.2 悬臂式支护

悬臂式支护的优点是：结构简单、施工方便，有利于基坑采用大型机械开挖；……