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高速铁路路基填充施工工艺

2015-10-21马利强

建筑工程技术与设计 2015年29期

马利强

【摘要】我国新疆地区地域非常辽阔,地势复杂。其中包括两大沙漠,塔克拉玛干沙漠和古尔班通古特沙漠的面积总和接近40万平方公里,这两个沙漠的面积约占新疆地域的百分之三十,因此新疆地区蕴藏着非常丰富的风积沙资源。新疆还涉及到盆地地势,也影响了新疆地区的高速铁路路基填充工程。考虑到新疆铁路受到沙漠和盆地的地势影响。据分析,采用风积沙建筑高速铁路,使用中就地取材的方式,能够减少对耕地的占地面积,并且能够在一定程度上起到保护环境的作用,所以新疆的地形地貌对于高铁速路路基的填充具有非常好的帮助作用,下面本文就高速铁路路基填充施工工艺展开讨论,希望能够对于新疆铁路事业起到帮助的作用。

【关键词】高速铁路;路基填充;施工工艺

前言:在高速铁路的建设过程中,无砟轨道在铁路的基础建设中,不论是施工工艺还是填筑质量等放面都提出了更加高的要求。特别高速铁路的建设需要满足在施工之后的沉降要求。路基工程对于高速铁路来说是意一项非常重要的环节,路基建设的好坏直接影响到退路运行的安全以及使用时间的长短。那么如何提高铁路路基填充施工工艺是目前铁路路基填筑需要关注的重点问题。本文在高速铁路路基填筑的方式展开讨论,在高速铁路路基工程技术特点方向,重点探讨了关于高速铁路路基填筑施工工艺问题,主要是想说明高速铁路路基建筑施工工艺在高速铁路建设中所占的重要性,希望能够为我国新疆地区高速铁路路基施工工艺建设提供一定的帮助和参考作用。……

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