【摘要】青岛市地铁一期工程（3号线）河西站～河东站区间隧道单线总长1308.8966m，整条隧道为富水流砂层，在施工领域内实属少见，尚无较好的例子进行借鉴。，根据以往的施工经验及专家的论证在施工中采用了地面降水、洞内帷幕注浆的施工措施，隧道开挖时短进尺，强支护，有效地控制了隧道内涌水涌砂，较好地克服了掌子面坍塌的问题，为隧道安全顺利地开挖掘进创造了良好的施工条件。

【关键词】富水流砂；地面降水；帷幕注浆；隧道开挖

一、特点

在小导管超前支护的基础上增加了隧道帷幕注浆，注浆增强了隧道围岩的稳定性，隧道地面降水有效地控制了隧道内的水压及水量，改善了围岩，防止失稳，减少土地占用，原设计在地表打设旋喷止水帷幕，因为地表建筑物较多，采用洞内帷幕注浆可有效减少地表土地使用面积。本工法用于埋深20m以内隧道及地下工程富水流砂层，且穿越既有建筑物的隧道施工。

二、工艺原理

隧道整条线处于粗砂～砾砂层且水量大，隧道地面降水减少隧道掌子面的水量，并起到了改善围岩的作用；隧道周圈帷幕注浆超前支护起到了稳定掌子面围岩的作用，防止隧道开挖掌子面失稳同时兼具一定固结及止水效果。

三、工艺流程及操作要点

（一）地面降水施工

结合本地段工程地质，水文水质情况以及现场钻井设备，降水采用地表700mm管井降水，降水井管选用内径350mm，每延米长度为1.5米的无砂井管，井壁采用60-80目的尼龙网包裹，井壁管与孔间距采用粒径1-3cm填充。……