郑齐

【摘 要】本文主要就互通式立交中哪些部位容易出现的安全问题，并结合这些安全问题的成因、本质来探究采用哪种合适的方法对其进行安全性评价以及评价后不安全可采用何种安全保障措施。

【關键词】互通式立交；安全问题；安评方法；安全措施

引言

近年来，随着高速公路的迅速发展，许多互通式立交相继建成。互通式立交是高速公路连接的枢纽和控制出入的重要交通设施，在路网中占有极其重要的地位。它取代了平面交叉口上的信号管理，基本上消除了平面路口的冲突点， 使车辆接连不断地通过交叉口， 大大提高了道路的通行能力。 然而要在有限的区域空间内完成各方面的交通转换， 就加剧了其运行方向的复杂性，这些复杂因素导致互通式立交成为高速公路交通事故多发地。本文将从互通式立交容易出现的安全问题、安全性评价方法和安全保障措施这三方面展开探讨。

1 互通式立交容易出现的安全问题

1.1 流出点不明确

在凸形竖曲线顶部设置出口最容易产生流出点不明确的问题。由于视距不良，当驾驶接近出口时，不能提早看见出口部分的构造及匝道走向，如果减速车道同时又是平行式时，则更不能自如、有效地利用减速车道长度和有效地控制方向，从而容易在此处发生事故。

1.2 流入点不明确

首先是匝道的流入点不明确，其次是高速公路的合流点不明确。由于几何设计或标志标线设置等方面的原因，导致合流路段过短或合流点不明确，致使驾驶员迷茫而使运行效率下降，特别对于双车道加速车道，如果连接部设置不当或标线划分车道不明确，在外侧车道容易发生此种情况。……