高文

摘 要：本文以新建铁路西安至平凉线XPS-3标段内彬县车站站房为例，对施工工艺及技术进行了总结，以便为今后类似工程提供参考借鉴。

关键词：基础工程；主体工程；装修工程；采暖工程

一、工程概况

彬县车站站房為新建铁路西安至平凉线施工内容，站房按最高聚集人数800人设计，总建筑面积为3294.18㎡。站房型式为线侧下式，站场形式为2台4线。建筑层数为地上主体一层，局部两层。建筑结构形式为框架结构，结构安全等级为二级，合理使用年限为50年。

二、基础工程

彬县站房基础设计为桩基础，采用旋挖钻机机械成孔后注浆灌注桩成桩工艺。重点控制项目包括：桩位放样，钻机钻孔，混凝土灌注，后注浆施工。

桩基位置的准确依靠施工放样和护筒中心定位双重控制。施工放样定好桩位后，在埋设钢护筒时，根据桩位中心点，在大于护筒直径80～100cm范围，过中心点的正交十字线上埋设控制桩。埋设好护筒后，找出护筒的中心，使护筒的中心与桩位中心重合，同时用水平尺或吊线坠校验护筒竖直后，在护筒周围回填含水量适合的黏土，分层夯实，防止护筒的偏斜。

钻机钻进时，先在原地顺时针旋转开孔，然后以钻斗自重、钻杆自重加液压力作为钻进压力，初钻压力控制在90kPa左右，钻速先慢后快。在钻进过程中，需要注意补充泥浆，保证孔内始终保持高于地下水位1.0～1.5m的水头高度，同时应根据土质情况调整泥浆配比和密度。

在灌注混凝土前，要做好清孔工作和绑扎好钢筋笼混凝土垫块。……