连续钢构桥上部结构施工控制的研究分析
2015-10-21张正
建筑工程技术与设计 2015年33期
关键词:施工
张正

【摘要】在高速发展的交通建设中,穿越山岭重丘区架设在陡坡深谷之间的高墩大跨度桥梁日益增多,给高墩、大跨度连续钢构桥的发展带来了新的机遇;同时,如何有效地提高该类桥梁的施工控制水平,确保结构的安全和稳定,保证结构的受力合理和线形平顺,为大桥安全、顺利地建成提供技术保障,是施工中特别需要关注的问题。本文重点对连续钢构桥上部结构施工进行分析,为类似桥梁工程的施工提供参考。
【关键词】连续钢构桥;上部结构;预应力;悬灌;施工
0前言
大跨度预应力混凝土连续刚构桥常常采用对称悬臂浇筑法施工。采用悬臂浇筑法施工必然给桥梁结构带来非常复杂的内力和位移变化。为了保证桥梁施工质量,桥梁施工控制是不可缺少的。
1 高墩大跨度连续刚构桥的结构特点
墩身高而柔(沿桥向抗推刚度小);跨径大;墩梁固结;主梁变截面(梁高墩顶最大并沿桥纵向递减至合拢段梁高)。
1.1 桥墩结构特点
主墩高度一般 40m 以上,甚至高达 100m 以上。桥墩高而柔,沿桥向抗推刚度小,使其具有对温度变化、混凝土收缩、徐变以及制动力使桥上部结构产生水平位移等良好的适应。墩身一般为钢筋混凝土结构。一般设计为直立式双柱型薄壁墩,顺桥向抗弯刚度和横向抗扭刚度大,满足特大跨径桥梁的受力要求。可作成实心或空心截面,实心双薄壁墩施工方便,抗撞击能力强,空心双薄壁墩可节省混凝土。根据墩身的高度和结构计算,双柱间可设联系板梁连接,加强整体性,改善受力。……
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