郑怀博 岳跃奇

摘要：加强对的道路桥梁沉降段路基路面施工技术研究，有利于提高道路桥梁沉降段路基路面施工技术水平，具有重要的现实意义。本文笔者对道路桥梁沉降段路基路面施工技术进行了分析和探讨。

关键词：道路桥梁，沉降段，路基路面，施工技术

前言： 随着我国经济的发展和道路桥梁建设工程的加快，在建设中，要结合不同的工程，运用先进的施工方法和技术，使道路桥梁结构得到有效地提升，从而确保道路桥梁的质量。公路桥台和路基之间存在显著的刚度差异，加之公路的路基沉降，会导致在引道等路段出现不容忽视的沉降差，造成路面的凹凸，进而引发跳车现象，为车辆的行驶带来影响，极易造成交通事故。目前不少处于运营状态的高等级公路中普遍存在着不均匀沉降，这也是公路施工过程中亟待解决的一个关键问题。

1 沉降机理分析

1.1 路堤变形机理分析

在我国的大部分路桥施工项目中，通常会选用粘性土来进行台背回填，在具体的施工过程中受到外部条件的限制，台背土方是难以完全压实的，而如果台背土方压实之后的密度难以达到标准，便会导致土方本身的含水量过高.当公路最终交付使用的时候，一方面承载着过往交通工具的垂直荷载，另一方面也受到路堤自重，在双重的重力叠加下，路基的密度会渐渐随着时间而提升，所以在一定的时间区间之内，会进行数次路堤填土。而土体本身是有弹性的，加之台背填土具备较多的柔性，在经过的各类交通工具的荷载下，由于材质的不同便会累计直至变形。……