平硐液压模板台车混凝土砌筑施工技术
2015-10-21李志刚宗永宏
建筑工程技术与设计 2015年29期
李志刚 宗永宏

【摘要】整体液压模板台车的设计与应用,是加快施工进度、提高工程质量、降低模板消耗的关键。
该技术采用的整体液压模板台车,在新疆大南湖五号矿井副斜井、新疆红山福斜井等工程混凝土施工中得到成功应用,具有可根据平硐断面大小设计研制,脱、立模简便,易于整体移动和固定,混凝土浇筑可连续施工的特点。
【关键词】整体液压模板台车 结构 工艺流程 效益
0 前 言
在煤矿平硐二次衬砌混凝土施工中,常采用简易台车架,配块状小模板浇筑混凝土,衬砌速度慢,表面质量差。整体液压模板台车的设计与应用,是加快施工进度、提高工程质量、降低模板消耗的关键。
液压整体模板台车的优异性能,在平硐施工中越来越被人们所重视和利用,成为煤矿平硐及小角度斜井砌筑混凝土施工的新选择。整体液压模板台车,可根据平硐断面大小设计研制,脱、立模简便,易于整体移动和固定,混凝土浇筑可连续施工。适用于净断面≥16m,长度大于300m的平硐及小角度斜井,以及矿山井下大巷、隧道等工程的施工。
1 液压模板结构
(1)模板:整体模板共六片,覆盖在底部台车的上面。模板台车由行走车轮和组合梁组成,模板台车的刚度大,移动方便,工作安全,性能可靠。
2 施工工艺
整体轮轨式大模板台车根据平硐断面大小自行研制,其结构由台车和整体模板两部分组成,台车有支撑模板、脱模和移动模板的作用。脱、立模容易,便于调整,缩短了立模时间。……
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