贺勋

摘要：通过工程质量问题分析，说明孔底沉渣对钻孔灌注桩的承载能力有着至关重要的影响，进而从钻孔、清孔、灌注混凝土等环节论述了钻孔灌注桩沉渣厚度控制的控制要点及对策。

关键词：钻孔灌注桩；孔底沉渣；控制

引言

诸暨市位于浙江绍兴地区，地质条件较差，多位于河谷冲击平原、沟谷及山前平原、丘陵前缓坡地段，地形有起伏，上部多为厚约5-15m不等的冲洪积层、残坡积层，岩性以粉质粘土、圆砾、含粘性土碎砾石为主，下伏为砂岩、砾岩、粉砂岩等，建筑物基础通常通过打桩处理。本项目为高架桥建设，桥梁桩基按嵌岩桩设计。在桩基施工过程中，桩底沉渣厚度的控制是施工质量控制的关键，沉渣过厚不仅会造成桩基承载力不足，还会造成建筑物的过大沉降，通过本项目部桥梁工程桩基施工过程中遇到的问题进行分析，对钻孔灌注桩沉渣厚度控制的控制要点及对策进行探讨。

1 工程实例

1.1工程概况及工程地质情况

03省道东复线诸暨江藻至王家井段工程第3施工标段：路线起点桩号K20+000，终点桩号K30+220.512，路线长度10.221km，其中K28+275.2大唐分离立交桥全长987米，桥梁配跨为（4×35）+（35+50+35）+（3×32+28）+（35+50+35）+（4×35）+（4×35+27）+（27+4×35）米，主桥上部结构采用现浇预应力砼变截面连续箱梁，引桥采用27米、28米、32米、35米现浇连续梁，下部结构采用H墩、承台接钻孔灌注桩基础；冠山溪、草塔莼塘、五泄江中桥237.06米/3座，涵洞50道。计划工期24个月，计划开工日期2014年4月1日，计划交工日期2016年3月31日，工程造价2.93亿元。拟建场地土层分层（以孔位里程：K28+151.00为例）主要以卵石层为主。……