高地应力隧道中水压爆破的研究和使用
2015-10-21吴小鹏巩亚定
建筑工程技术与设计 2015年33期
吴小鹏 巩亚定
【摘要】高地应力隧道开挖施工中易发生岩爆,极大地威胁着现场施工人员和设备的安全,通过对隧道施工中采用的水压爆破技术进行研究和改进,从实践中总结出在高地应力隧道中预防和治理岩爆的方法,减少了隧道开挖中的安全隐患并提高了开挖效果。
【关键词】高地应力隧道 岩爆 水压爆破
随着国家高速铁路客运专线的发展,铁路隧道其"长、大、深、群"的特点日趋明显,而它们所处的地质条件等易于形成高地应力现象,并经常引发岩爆、大变形等严重的相关施工地质灾害问题,所以高地应力与岩爆以及大变形对地下工程围岩稳定性的影响问题,已引起广泛重视。
岩爆是在高地应力隧道开挖过程或完毕后,围岩因开挖卸荷发生脆性破坏而导致储存于岩体中的弹性应变能突然释放,产生爆裂松脱、剥落、弹射甚至抛掷现象的一种动力失稳地质灾害,它直接威胁人员、设备安全,影响工程安全和进度。岩爆的复杂性增加了其防治工作的困难,根据以往防治岩爆的经验,深埋长大隧道开挖中常用的防治岩爆的措施,主要有光面爆破,喷洒或注高压水,做好围岩量测,加强初期支护,增设临时防护设施等,而采用光面水压爆破,可以提高光面爆破效果,湿润岩面,对岩爆进行有效防范。
本文以京福铁路客运专线古田隧道为背景,对在隧道开挖中采用的水压爆破技术进行研究改进,并采取其他措施,对高地应力隧道中岩爆的预防和治理有一定的借签和指导作用……p>
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