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高速公路服务区人性化设计浅析

2015-10-21付琼哲李瑶

建筑工程技术与设计 2015年33期
关键词:高速公路

付琼哲 李瑶

摘要: 本文论述"以人为本"的设计思想在服务区设计中的必要性,分析现有服务区中存在的普遍问题,并阐述了服务区设计的主要要求及在构成要素设计中应注意的问题。

关键词: 高速公路,服务区,人性化设计

人性化设计:是指在设计过程当中,根据人的行为习惯、人体的生理结构、人的心理情况、人的思维方式等等,在原有设计基本功能和性能的基础上,以科学的方式对产品进行优化处理,让使用者能够在使用产品的过程中感到愉悦和舒适。人性化设计是在设计中对人的心理生理需求和精神追求的尊重和满足,是设计中的人文关怀,是对人性的尊重。

1人性化设计的必要性

高速公路服务区建筑作为一种独立于城市之外的特殊类型的交通建筑,在设计、建造上的经验都有别于一般公共建筑。现有服务区设计存在的一个不容忽视的问题是没有充分考虑服务区服务的对象的需求:司乘人员进入服务区的生理需要和精神需要。司乘人员需要活动,需要休息,需要适当尺度的空间,需要安全。高速公路服务区作为旅途上的重要一站,不仅仅是过往司乘人员停车、休息、加油的场所,更确保交通畅通,保障行车安全的重要设施。设计中应根据司乘人员的生理及心理的特点,以"以人为本"的设计思想为宗旨,组织各种人性空间,使司乘人员能够通过各种行为活动,获得亲切、舒适、轻松、愉悦、尊严、平静、自由、安全、有活力的心理体验。……

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