刘劲

【摘要】近年来，在我国社会与经济不断发展的过程中，高速铁路的建设越来越多。其中，高铁路基是路面基础工程，所以，其施工技术也始终面临一定的挑战。而路基支承层就是支承混凝土道床板与轨道板的结构层，所以，对于高速铁路整体的承载轨道板具有极大的承载作用。文章对高铁路基的支承层进行了详细地分析，并重点阐述了在支承层施工过程中应用的施工技术，旨在推动高速铁路的正常施工，确保其安全与可靠。

【关键词】高速铁路；路基支承层；施工技术；应用；分析

众所周知，交通运输行业的发展同城市的发展具有紧密的联系。目前阶段，铁路的建设已经成为我国经济建设的重要内容，而且在我国经济与科技共同促进的情况下，使得铁路建设有了进一步的发展。尤其是高铁的推广，对于经济的发展更具有关键性的作用。而在高铁工程的施工过程中，路基施工发挥着基础性的作用，并且根据特定技术要求和规定路线来施工。路基支承层具有较强的扩散应力与承力，并且抗弯能力也非常强大，所以，能够充分发挥其传递荷载与递减刚度的优势与功能，并有效地保证路基的稳定性。因此，对于高铁路基支承层的施工应予以一定的重视。

一.高铁路基支承层概述

高铁路基无砟轨道的系统由两部分组成，即普通路基无砟轨道与摩擦板无砟轨道。以下是对这两种无砟轨道类型的详细阐述：

（一） 普通路基无砟轨道