王荣庆

摘要：我国交通运输业发展迅速，对路桥工程承载量提出了更高的水平，早期的路桥工程由于多种原因已经无法满足现代运输的要求，对其进行加固维修势在必行。路桥加固技术较多，各类技术有其自身特点，在施工时应根据工程特点合理选择加固技术。碳纤维加固技术是一种新型的旧桥维护技术，本文对该技术的施工材料、施工工艺及其应用评价进行了相关探讨。

关键词：路桥；加固；碳纤维；施工工艺

1引言

近年来，我国交通运输事业发展极为迅速，一些早期修建的公路桥梁在承担日益增加的交通荷载时就显得有些力不从心，为保证我国交通运输网络的安全性与稳定性，我国交通运输部门开始将旧桥的维护加固当作一项重要的任务进行全面推广。伴随着我国经济和社会的不断发展，全国通车里程数持续增加，再加上我国城市化建设的进程不断加快，桥梁总数也在逐年递增，因此危旧桥的维护加工工作就变得更加艰巨。本文，将对我国路桥加固技术及其应用进行简要说明。

2路桥加固技术介绍

2.1桥面补强层加固技术

桥面补强层加固主要是针对桥面病害而采取的一种加固技术，具体实施方法如下：首先将待加固桥面铺装层进行凿出或凿毛，然后在凿毛处加铺一定厚度的补强层，以增加主梁有效高度。该法可改善桥梁横向荷载能力，从而达到提高桥梁结构整体承载能力的目的。

2.2粘贴钢板加固技术