郭林法

【摘要】本文作者根据某工程实际情况，采用了改进后的后浇带预封闭技术，既简化了部分项目下部压力灌注的烦琐步骤，又保证了灌注效果，成功实现了在主体结构施工期间进行车库顶板全部的土方回填，提前插入专业管线施工的目标，为项目部最终实现合同工期提供了保障。事后对混凝土浇筑前后进行观察，均未出现渗漏现象，实现了预期的目标。

【关键词】高层建筑；地下室；沉降后浇带；预封闭

0 引言

建筑施工中顶板后浇带的存在为地下室顶板整体防水施工、土方回填和场地的布置利用带来了一定的影响，传统的做法为对后浇带钢筋防锈处理后进行临时苫盖，车库顶板防水施工至后浇带两侧预留接槎，同时在两侧砌筑挡土墙，以满足回填等后续施工。本文结合工程实例阐述了在对既有的施工方式进行相应改进和完善后，成功实现沉降后浇带的预封闭。

1 工程概况

工程总用地面积为71112.54m2，总建筑面积为231717.78m2。其中，地下车库总面积为44293.62m2。地上建筑由16栋30～33层高层住宅和6栋附属配套建筑组成。其中，高层建筑结构形式为混凝土剪力墙结构，檐口高度为97.5m，地下车库最长处长度为567.5m，最宽处为121.2m。根据工程总体施工计划，地下室顶板结构全部施工完成时间为2013-01，而主楼主体结构完成时间最快为2013-08，时间差为半年以上。为了实现2013年春节后进行车库顶板土方回填、4月份开始进行顶板各种配套管线施工的目标，必须采取特殊措施减少因沉降后浇带存在带来的影响。……