探讨低等级公路碾压混凝土路面施工质量控制
2015-10-21潘先武
基层建设 2015年8期
潘先武
摘要:本章根据碾压混凝土的材料特性以及以往碾压混凝土施工经验,总结了路面碾压混凝土施工工艺和需要注意的问题。低等级公路碾压混凝土路面施工的关键技术是路面工程質量的保证。
关键词:低等级公路;碾压混凝土;施工控制
一、低等级碾压混凝土路面施工过程控制
(一)材料准备
水泥应密封存放,为保持集料含水率的稳定,有条件的情况下,尽量采取修建砂石存储厂,不应将不同粒径的集料混合存放,每天对集料进行检测,检测结果应满足规范的要求。(二)基层施工准备
为保证碾压混凝土面层能够达到要求的平整度和压实度,在摊铺碾压混凝土之前,要将基层表面进行平整,使其表面坚实,没有凹凸不平的地方。基层的压实度和弯沉值必须满足工程技术标准和相关规范的要求。
(三)拌和
碾压混凝土混合料拌和可用机具集中厂拌或路拌,为保证拌和的均匀性,应优先选用集中厂拌。有条件时可在拌和厂拌和,条件受限时也可在摊铺地点附近用拌和机拌和。碾压混凝土混合料的拌合设备宜选取强制式搅拌机。拌和中应严格控制水泥掺量,采用非强制式拌合时,在设计配合比的基础上可增加0.5%的水泥掺量和延长拌合时间40s-60s。
在拌料之前,负责拌合的技术人员首先调试称量设备是否达到精度的要求,其次,检查搅拌及相关设备是否处于完备状态,混合料拌合完成以后,配合比设计人员要用改进VC仪检测混合料的干湿度是否符合规定要求。……
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