张涛

摘要：该文详细叙述了斜拉桥监控目的、调控原则、误差分析、监控重点和监控方法，可供类似工程借鉴、参考。

关键词：斜拉桥；斜拉索；施工监控

1. 工程概况

陈村特大桥为广州至高明高速公路广州段内的一座塔梁墩固结体系矮塔斜拉桥，主桥为（120+218+120）m，位于广州市番禺区钟村镇至佛山市顺德区陈村镇一带，上跨陈村水道。

斜拉索在塔顶处采用分丝管鞍座抗滑锚固体系，在主梁处采用拉索群锚锚固体系。索面设置为单索面（双排索），布置在主梁的中央分隔带处，全桥共有68对斜拉索。

2.监控目的

通过现场的结构测试，跟踪计算分析及成桥状态预测得出合理的反馈控制措施，给施工过程提供决策技术依据，也为结构行为控制提供理论数据，从而正确地指导施工。

3. 控制精度和调控原则

3.1 控制精度

陈村特大桥各参数控制精度如表所示。

3.2调控原则

标高与索力双控。由于主塔不高，塔的刚度较大，拉索与主梁的夹角较小，因此主梁的线形控制以调整挂篮立模高程为主，斜拉索张拉时以索力控制为主。

4. 施工监控计算

4.1 施工前期监控计算

（1）设计复核计算

为了保证施工监控计算的准确性，起到设计复核的作用，需对主要设计参数进行复核。

（2）合理成桥目标状态复核

在确定最优成桥索力时，应考虑：

①索力分布要尽量均匀。

②恒载状态。

③在恒载作用下，主塔的弯矩不能太大，并适当考虑活载的影响。

④荷载组合作用下，最大、最小应力均需在规范允许地范围内且有一定的安全储备。……