李敏

摘要：钢纤维混凝土施工技术是现代路桥工程施工中的重要技术，具有施工简便、价格低廉以及性能优越等优点。本文首先通过简要分析钢纤维混凝土施工技术的力学优势，并对钢纤维混凝土施工技术及其在市政路桥施工中的应用进行探讨。

关键词：市政路桥；工程施工；钢纤维混凝土技术

钢纤维混凝土技术是近年来应用于路桥工程的重要技术，作为一种新型的优质水泥基复合材料，具有施工简便、价格低廉以及性能优越等优点。该施工技术通过在混凝土中掺加钢纤维等措施，使路桥混凝土施工实现高抗拉、高承载的目的，对提高市政路桥施工质量及延长路桥使用寿命具有重要的意义。

1 钢纤维混凝土施工技术的力学优势

1.1强度和重量比值更高

在市政路桥施工应用钢纤维混凝土技术进行施工，路桥的路面厚度和普通混凝土之间的比例约为1：2，且路面只需设置横缝，而不需要设置纵缝。横缝的间距通常在20～30m之间，能最大限度提升公路桥梁路面的抗冲击力与拉伸力。

1.2抗拉、抗弯、抗压性能更高

在市政路桥施工中，钢纤维在混凝土中是呈短、不连续、乱向分散等特点分布的，这种分布特点能有效提高钢纤维混凝土的抗拉、抗弯、抗压性能。工程实践表明，钢纤维混凝土的单轴抗拉极限强度一般可达到普通混凝土的1.25倍以上，且抗弯极限强度也能达到普通混凝土的1.5倍以上；而抗冲击韧性则能达到普通混凝土的50倍以上。……