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浅析LNG/柴油双燃料汽车的改装技术

2015-10-21朱文华

企业技术开发·下旬刊 2015年2期

朱文华

摘  要:文章在阐述天然气为汽车代用燃料优点的基础上,对LNG/柴油双燃料汽车改装技术进行了重点解析,最后指出开发天然气汽车是汽车发展的新方向,也是解决能源紧缺和环境污染的有效方法。

关键词:LNG;双燃料汽车;改装技术

中图分类号:U464.173     文献标识码:A      文章编号:1006-8937(2015)06-0009-01

随着经济的飞速发展,我国汽车保有量飞速增加,伴随而来的是能源紧缺和环境污染问题,代用燃料应用研究已经成为汽车工业发展的一个重要方向。作为汽车代用燃料,天然气具有储量丰富、高辛烷值、污染小、技术成熟等优点,是解决能源紧缺和环境污染问题的有效方法。LNG/柴油双燃料汽车以其行驶里程长、改装容易操作、油耗小、排放低等优点正受到人们的重视。

1  天然氣汽车的优点

天然气是甲烷、乙烷、丙烷和丁烷等烷烃的混合物,同时还含有如乙烯等少量的烯烃及极其微量的硫化氢和氮气。天然气汽车可以以压缩天然气(CNG)和液化天然气(LNG)作为代用燃料。天然气作为汽车代用燃料已有数十年历史。常压下,天然气沸点为-162 ℃,液化后的天然气体积缩小为原来的1/600。液化天然气的甲烷含量大于98%,性质接近于甲烷。常温下,压力为20 MPa的压缩天然气密度为175 kg/m3,液化天然气的密度为435 kg/m3。

相比于传统燃料,天然气含有很少的硫,不含芳香烃,其微粒排放明显降低。另外,由于天然气不含C-C键,其碳烟排放也非常低。自从1930年首次应用在汽车上,天然气已经被作为轿车、轻型卡车和城市公交车等各种汽车的燃料。……

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