陈磊

摘  要：随着浦东机场日航班量的不断激增，场面监视雷达对塔台管制的重要作用愈发显现。机场的扩建改造和管制员的需求变化，使场面监视雷达地图常需要进行适当修改。首先研究现有场监系统地图文件的设置原理，接着分析具体步骤并加以实施。地图绘制的关键在于经纬坐标至系统坐标的转换。将经纬线段的坐标转换成系统坐标后方能准确构成网格图。结果表明，利用系统作图工具和坐标转换工具，可以完成此类地图的绘制工作。

关键词：场面监视雷达;地图文件;绘图工具;坐标转换

中图分类号：V351     文献标识码：A      文章编号：1006-8937（2015）06-0050-02

场面监视雷达属于一次雷达，其对地监视的功能在塔台管制工作中起到了非常重要的作用。尤其在夜间或能见度较差的情况下，场面监视雷达就成了管制员查看地面的“双眼”。随着航班流量的增大，机场的扩建和环境的复杂化，场面监视雷达需要为管制员提供更多元化的服务。

现将“浦东机场区域救援应急方格网图”（下简称“救援应急方格图”）绘制进场面监视雷达系统，满足塔台管制员應急救援的指挥工作需求。将此项工作视为探索和研究，在不借助外方的情况下对场面监视自动化系统地图结构进行分析，探索地图绘制的可行性，研究绘制方法的逻辑性和可靠性，并加以实施。

1  场面监视雷达系统救援应急方格图

1.1  场面监视雷达地图介绍

场面监视雷达系统的Airport Maps在TRADIS上可分为两部分显示：