申富强等

摘 要：现阶段，国外厂家比如卡特彼勒公司已经采用了用户可以根据不同的作业工况来合理选用合适的功率模式在工作，使用户大大节省了柴油的消耗量，创造了更大的经济效益。文章重点研究了如何降低发动机转速，通过和变矩器的合理匹配，以现场用户大量的试验数据来评价配置低转速装载机的省油效果。

关键词：低转速；发动机；试验；匹配

中图分类号：TH243 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2015）08-0056-02

节能降噪是现阶段装载机优化的必然趋势，国内国外各大装载机生产商在装载机的降低能耗，提高工作效率方面投入了大量的人力物力，现阶段国内厂家主要通过调整发动机的功率匹配，优化发动机和变矩器的配置，提升变矩器的有效利用率，降低发动机转速等手段来降低装载机在工作过程中的油耗，在负荷比较大的工况选用大功率模式，在负荷比较小的工况选用经济省油模式来有效的降低油耗。

1 低转速发动机技术的应用目的

当今社会，用户对装载机的经济省油性和排放的要求越来越严格，对发动机的排放、噪音和省油效果的要求日趋提高。低转速发动机已经是目前装载机行业的发展方向，国内和国外的工程机械企业正在开发或已开发出额定转速为2 000 r/min的低转速发动机。

近两年，国内工程机械装载机行业低转速发动机配置在销量比较大的中型装载机上比较普遍，低转速发动机的优点如下：

①发动机转速降低使发动机的工作寿命延长。……