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天津机场货运发展资源环境分析

2015-10-21迟越

商 2015年36期

迟越

摘要:本文在航空货运市场发展迅猛的背景下,运用SWOT分析方法分析了天津机场货运发展面临的机遇与挑战,挖掘天津机场货运发展的竞争力。

关键词:航空货运;SWOT;资源环境

2012年7月,国务院印发了《关于促进民航业发展的若干意见》,提出要按照现代物流要求加快航空货运发展。2015年10月,国务院下发《关于促进快递业发展的若干意见》,提到要衔接综合交通体系,大力推动快件航空运输。近年来,在电子商务和快递业井喷式发展的带动下,航空货运业务也实现了快速增长。尽管全球经济萎靡不振,航空货运管理集团公司(ACMG)依然预测,在今后20年全球航空货运量将翻一番。在此大背景下,天津航空货运市场也面临着新一轮的发展行情。

1.天津机场货运发展概况

我国航空货运发展自1990年进入成长期,货运量及周转量呈现快速增长态势。机场货邮吞吐量从1990年的65.8万吨增长到2014年的1356.1万吨,年均增长13.4%。期间受08年金融危机影响,发展速度下降并出现负增长,近年来随着经济复苏,航空货运业务再次呈现出快速增长的态势。

天津机场是国家一类航空口岸,中国主要的航空货运中心之一。[1]天津机场货运量从2004年的7.1万吨到2014年的23.3万吨,年均增长12.4%,其中2011年出现负增长。截至2014年,天津机场开通货运定期航线15条,全货机通航城市22个,其中国内城市12个,国际及地区城市10个。天津机场货运业务以全货机为主,且国际化程度较高。2014年全货机承运的货量为14.6万吨,占机场整体货量的62.7%,国际及港澳台方向货运量13.8万吨,以电子产品、汽车配件、机械设备、航空配件等高附加值产品为主,占机场总体货量的59%。……

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