运输与库存联合问题综述
2015-10-21刘斌凡强陈汝翔
刘斌 凡强 陈汝翔
一、现状概述
2010年的数据统计表明:中国社会物流总费用是71000亿,占当年17.8%的GDP,其中38000亿元是运输费用,占54%的社会物流总费用;24000亿元是库存保管费用,占 33.9%的社会物流总费用。2011年,84000亿成为中国社会物流总费用,占当年17.8%的GDP,其中 44000亿元是运輸费用,占52.3%的社会物流总费用;29000亿元是库存保管费用,占社会物流总费用的35.1%。2012年,94000亿成为中国社会物流总费用,占当年18.0%的GDP,其中49000亿元是运输费用,占52.5%的社会物流总费用;33000亿元是库存保管费用,占社会物流总费用的35.2%。2013年我国社会物流总费用102000亿元,占GDP比重为18.0%,其中,54000亿元是运输费用,占52.9%的社会物流总费用;36000亿元的库存保管费用,占35.3%的社会物流总费用。2014年以来,1-9月份,社会物流总费用71000亿元,运输费用35000亿元,占社会物流总费用的比重为49.0%;库存保管费用27000亿元,占社会物流总费用的比重为37.5%。数据是直观的,从库存和运输成本占物流总成本的比例可以看出:2010年,2011年,2012年,2013年,2014年(前三季度)运输与库存的费用始终居高不下,占据着总费用的三分之二,而且总费用在逐年增高。由此可见,降低库存成本,降低运输成本是物流与供应链管理要面对的最重要问题,只有降低运输成本和库存成本,才能在根本上降低我国的物流成本。将库存管理和运输管理,物流系统中最重要的两个环节,融入到一个集成的问题中,摸索库存与运输联合问题的最优解决方案,是具有很大的理论价值和实际意义。怎样把库存和运输问题整合到一个系统中进行研究,国内外学者给出了自己的观点。……
