朱发新，李玉乐，卢金树

(浙江海洋学院港航学院，浙江舟山316022)

一种超低温运输船冷藏舱舱室设计

朱发新，李玉乐，卢金树

(浙江海洋学院港航学院，浙江舟山316022)

针对传统冷藏舱舱室存在的保温性能较差等缺点与不足,设计一种新型球体形舱室的结构。利用三维软件CAXA建立新型和传统舱室模型,传热面积和传热量的计算结果表明,在同样舱室外部条件和体积的情况下,新型舱室的传热面积及传热量都比传统型舱室小,即新型圆弧形舱室比传统型舱室的冷藏保温能力更好。

超低温冷藏运输船;舱室;CAXA;传热面积;传热量

超低温冷藏运输船是技术标准很高的船舶类型之一。在远洋渔业中,由于经济价值及营养价值高,金枪鱼渔业占据了举足轻重的地位。为了尽可能保证鱼货品质,金枪鱼被捕捞上船后要迅速冷冻,并在-50℃以下保存和运输,运输环节的转运很容易造成温度升高而影响金枪鱼的品质,因此对金枪鱼低温冷藏和运输提出了相当高的要求。现有的超低温冷藏运输船的冷藏舱一般都是矩形体形舱室(或六面体形舱室),这种传统型舱室设计简单、制造方便,与其他船舶舱室及建筑布局配合简单。但是这种舱室存在传热面积大且传热量大的缺点与不足,即需要更多的制冷量才能保证相同的鱼货品质［1-2］。因此,考虑设计一种新型的冷藏舱舱室结构。

1 超低温冷藏舱舱室的设计要求分析

针对超低温冷藏运输船的结构及鱼货特点,参考钢质海船入级与建造规范及其他船舶设计资料,确定超低温冷藏舱舱室设计要求。……