最近，美国西雅图两架飞机被闪电击中，但飞机和乘客都安然无恙。不少人说，飞机都有防雷装置，所以不怕遭雷击。真是这样吗？让我们来探个究竟吧！

飞机防雷

事实上，飞机也怕遭雷击。为了防雷，飞机制造厂商和飞机驾驶员可都想尽了办法。总的来说，对于雷电，飞机主要采取这几招。

一是“躲避”。客机一般飞行在云层之上，没有哪个驾驶员愿意往云层中钻，尤其是雷暴云，那可是个危险的地方。

另外，飞机上配有气象雷达，加上地面的气象预报，驾驶员能实时地获得当地的气候情况，让飞机尽可能远离雷暴云。遇到雷暴云，或者爬高，或者从旁边绕过去。躲是第一位的，躲不过，就看运气。

二是“泄”。建筑物要防雷，可以采用避雷针。同样，飞机也装有模样类似避雷针的放电刷。只不过，建筑物上避雷针的作用是把闪电、空气中积攒的电荷引到地下，而飞机上的放电刷则是把静电和闪电引到大气中。

飞机上的放电刷除了在遭受雷击时会发挥作用外，在平时，它的主要功能是把飞机在飞行过程中产生的静电释放出去。

客机或战机在高速飞行时，机身与大气强烈摩擦，还有飞机各部件的运动摩擦，不可避免会产生大量静电，若不及时释放出去，积累到一定程度必然会带来危险。而放电刷利用尖端放电原理，把静电或电流释放出去。

由于导体尖端的电荷特别密集，电场特别强，导致在尖端物体附近的空气被电离成离子态，而离子态的分子拥有导电性，避雷针和放电刷都是依靠放电，将电荷引入地下或释放到空气中。……