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浅析DF4DD型内燃机车非正常停机的原因分析及处理

2015-10-09高可全何满刚侯栋材兖矿集团有限公司铁路运输处机务段山东邹城273500

山东工业技术 2015年19期

高可全,何满刚,侯栋材(兖矿集团有限公司铁路运输处机务段,山东 邹城 273500)

浅析DF4DD型内燃机车非正常停机的原因分析及处理

高可全,何满刚,侯栋材
(兖矿集团有限公司铁路运输处机务段,山东邹城273500)

摘要:本文从柴油机工作原理和柴油机各组成部分的结构功能出发,阐释了DF4DD型内燃机车柴油机非正常停机的原因分析及处理。

关键词:差示压力计;燃油泵;电磁连锁

1 引言

DF4DD内燃机车动力装置采用16V240ZJD型柴油机,它为16缸,V型排列、气缸直径240mm,四冲程、直接喷射开式燃烧室、废气涡轮定压增压并经中间空气冷却的中速柴油机。柴油机由固定件、运动件、配气机构、燃油系统,机油水系统、控制系统、增压系统等组成。固定件包括机体与油底壳、连接箱、泵支撑和弹性支撑、曲轴箱保护装置、盘车机构、油封装置、气缸套、轴瓦等组成。运动件包括活塞连杆组、曲轴组、减震器、弹性联轴节、传动装置等组成。配气机构是保证柴油机按配气正时的要求进行换气。燃油系统是根据柴油机的运转工况,在最佳时刻,在预定的时间内,把一定数量的燃油,以一定的压力,雾状喷入气缸以便与进入气缸内的新鲜空气充分混合并燃烧,使燃料的化学能转变成机械能,实现功率输出。机油系统主要是润滑各运动件的表面,并在压力油的作用下,在运动零件之间建立油膜,防止零件直接接触,使摩擦功减少。磨损降低。冷却水系统分为高温水系统、低温水系统。控制系统包括转速功率联合调节器、极限调速器、控制机构和调控传动装置四大部分。……

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