“TIGER”号深水钻井船
2015-09-27中国船舶及海洋工程设计研究院海工部
船型推介
“TIGER”号深水钻井船
“TIGER”号深水钻井船是由中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)和上海船厂船舶有限公司联合设计,上海船厂船舶有限公司总包建造,负责全船所有船体、设备和系统的建造、设备采办和调试,入级美国船级社,船东为华彬集团所属的OPUS OFFSHORE公司,订单数量为2+2艘。首制船已于2012年6月1日开工建造、2013年7月20日进坞、2013年12月20日出坞、2015年年初交付。日前,后续两艘选择船订单也已正式生效,计划于2016年和2017年交付。
“TIGER”号的主要尺度及参数见表1,图1为该船效果图。

表1 “TIGER”号主要尺度及参数

图1 “TIGER”号效果图
“TIGER”号属紧凑型钻井船,其采用前倾首柱球鼻首、方尾和首楼形式,具备无限航区航行能力,采用柴电推进系统。同时,为改善钻井月池对快速性的不利影响,月池形状采用了特殊处理。
“TIGER”号定位于东南亚海域作业,最大作业水深1 500 m、钻井深度10 000 m、可变载荷10 000 t,具备钻井、固井、测井和试油作业功能,配置了一套可控被动式减摇水舱系统,具备优良的运动性能,满足钻井作业对运动性能的要求。该船采用8点锚泊定位方式,在满足钻井作业对定位要求的同时,具有比动力定位方式更节能、更环保的优点。船上配置5台2 600 kW的主发电机,机舱布置于船尾,避免机舱排烟对钻井作业区造成不利影响。此外,为防止尾折臂吊在取放钻杆或套管时与烟囱干涉,对烟囱的外形进行了优化。
“TIGER”号主要钻井设备由四川宏华集团供货,钻井设备国产化应用取得里程碑式突破。该船采用一个半井架钻井作业系统,具有结构紧凑、系统质量轻以及经济实用等特点。……
