刘 昊

一件代表建议的历史依据

刘 昊

坐落于红桥区小辛庄大街19号的“直隶全省内河行轮董事局红桥客运站”旧址。

红桥区人大代表、天津北方水运有限公司董事长马蒙泉常说：“千年的文字会说话，只要有文字在，就一定会有历史说话的时候。”为什么马代表这样看重鲜活的文字记录？为什么他那么希望透过文字还原历史事物？这还要从他提出的关于保留部分航运遗址的建议说起。

天津北方水运有限公司前身是直隶全省内河行轮董事局，位于红桥区小辛庄大街子牙河畔北岸，已具有百年历史。可以说，北方水运走过的历史就是一部红桥百年内河航运的发展史。《红桥区志》编修工作启动后，区志办和区人大常委会教科文卫工委的工作人员主动联系马蒙泉代表，希望他能够协助编撰红桥内河航运的史志资料。他当即表示：“我是区人大代表，也是区人大常委会教科文卫工委委员，协助搞好区志编修是应尽的责任和义务。”

接到“任务”后，马蒙泉代表立即抽调了公司精干力量组成了编修班子，自己担任负责人。他先后与编修班子成员研究编修体例达十余轮，查阅大量历史文献资料，提出意见建议，指导编修人员工作，亲自撰写相关内容。经过精心编撰和几番修改，最终形成了八节、近两万字的红桥百年内河航运史志资料。透过历史资料，我们看到，辛亥革命后，直隶省的部分爱国人士面对外轮势力垄断海运、侵入北方内河的……