很多年前，“用户”和“客户”是两个不同的概念。现在，可就不好说了，因为互联网来了。

一个做“车联网”的公司，在汽车的OBD口上安装一个小小的盒子，就能从汽车的总线中读取很多数据，其中包括车辆的各部件状况数据，譬如车辆运行数据、发动机和转速箱运转状况、平均每百公里油耗等等。最重要的是，它能够采集驾驶人的各种数据，譬如你的每一次急刹车、急转弯、急加速。

这个盒子还能干吗呢？它能够帮助开车人改善自己的驾驶行为，因为你每一次的不规范驾驶都会得到提醒——从相连的手机App上发出的，你会看到你每天不规范驾驶的次数和统计结果，并且看到你的驾驶评价分数在随之变化。

司机是用户，理论上这个产品对他（她）有用处，所以他应该“买”。但是他可以不买。因为有另一个角色可以来买单。谁呢？保险公司。

保险公司的车辆保险在保险价格放开（2015年）之前一直是赔本的，因为车险的赔付率太高。赔付率太高的原因除了驾驶人不好的驾驶习惯之外，保险公司无法准确地估计出开车人的风险是最重要的原因。而通过车联网来掌握司机驾驶习惯是获得该司机和其相对应车辆的风险评估数据的绝好途径。所以，作为用户的司机不愿意花钱没关系，保险公司可以替你买，保险公司给车联网公司付账，当然不只是盒子的账，后面的大数据分析才是重头。于是，保险公司才是客户。这就是所谓的“保险车联网”。

网络小说的生意链也是一样的道理。……