大体积盖梁的型钢托架法施工
2015-09-18
建筑施工 2015年8期
关键词:施工
上海浦东路桥建设股份有限公司 上海 201210
1 工程概况
上海嘉闵高架路及地面道路桥梁工程上跨既有铁路南翔编组站,桥梁范围南起陇南路,北至金昌路,总长521.549 m,从南往北上跨沪昆线、京沪线和沪宁城际铁路等20股铁路线。施工内容主要包括主线高架桥梁和地面桥梁上部、下部结构,桥面系及桥梁附属设施,上部结构为大跨度预应力简支T梁。
工程全部主线高架桥盖梁及部分地面桥盖梁采用立柱预埋钢销棒的型钢托架法施工,盖梁均为大体积悬挑式预应力盖梁,型钢托架设计以最大盖梁11#墩为对象,其外包尺寸为:25.148 m×3.500 m×4.000 m,混凝土理论方量304 m3,混凝土恒定荷载为7 600 kN。
2 施工重难点
该工程3幅桥横断面呈“品”字形布置,均为上跨20股铁路线后的跳水台形式,端点未落地,且3幅桥投影面宽50 m,主线桥盖梁高约30 m。主线高架盖梁投影下方为地面桥桥面和地面桥间隙(7.50 m),盖梁悬挑段约17 m宽度在两侧地面桥上,如果在地面桥上搭设承重支架,则将会对地面桥梁体产生不利影响,且阻碍后续桥面系的施工,故设计采用预留销棒的型钢托架形式施工主线桥盖梁,如图1所示。
型钢托架长27.60 m,质量约50 t,须以两侧地面桥桥面作操作平台,先将托架分片吊上地面桥,并吊装1台750 kN汽车吊到地面桥桥面上用来安装托架桁片,二次倒运、托架拼装是本方案施工的难点;其中钢销棒长度及质量也较大,安装的定位主要由人工来微调,也是托架法施工盖梁的难点[1,2]。

图1 主线高架桥盖梁托架立……
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