王玮++胡搒

摘 要：赛车车身气动造型设计，是赛车技术走向更高水平的更高标志，本文按照FSC赛车设计规则，对赛车车身进行了概念设计和结构设计，并利用CFD技术建立了车身外流场分析模型，通过数值模拟方法对各种车身造型方案进行了对比优化分析，确定了车身空气动力学装置在不同比赛项目时的调整策略，结果表明最优设计方案符合气动原理，气动装置能够在不同比赛项目中达到不同的气动效果，提高了操纵稳定性。

关键词：CFD；车身结构；有限元分析

0 引言

中国大学生方程式汽车大赛（简称“中国FSC”）是一项由高等院校汽车工程或汽车相关专业在校学生组队参加的汽车设计与制造比赛。各参赛车队按照赛事规则和赛车制造标准，在一年的时间内自行设计和制造出一辆在加速、制动、操控性等方面具有优异表现的小型单人座休闲赛车，能够成功完成全部或部分赛事环节的比赛。

1 车身的设计要求和内容

1.1 设计要求

①赛车必须车轮外露和座舱敞开（方程式赛车式样），并且四个车轮不能在同一直线上；

②除了驾驶舱必须开口以外，从赛车最前端到主防滚架（或者防火墙）的这段空间里，不允许车身有其他的开口。允许在前悬架的两件处有微小的开口；

③禁止车身前部有锐边或其它突出的部件；

④车身前部所以可能触碰车外人员身体的边缘，如车鼻等，都必须为半径至少为38mm（1.5英寸）的圆角，该圆角的圆心角必须至少45度（从正前方向顶部、底部和侧面等全部有影响的方向测量）。……