编辑 程明　设计 田伟　本文来自OFFROAD杂志

来自3的美好试驾宝马X6M50d

编辑 程明设计 田伟本文来自OFFROAD杂志

搭载了M系列柴油发动机的宝马X6成功指日可待。一切都跟“3”有关——3.0L排量的发动机功率达381马力，借助三涡轮增压……

10万欧元——几乎所有欧洲人都可以用这个价格买到配置如此豪华的高级车辆。这个价位的汽车必须能轻而易举地穿过每一条道路，在车内也要像坐在颤动的按摩椅上，带给驾驶者宁静的享受。以上的这些简单来说就是：如果你要花费6位数买车，你将拥有更多的选择，无需节制自己的想法，运动型汽车爱好者正好验证了这一规律。

但对于使用X6 M50d的消费者来说，一切要求都很简单：灵活的驾驶体验系统、充分的舒适度、准确的动力分配，拥有了这些你就可以掌控一切。对于宝马的使用者来说，它就是将奢华和动力的匹配结合都汇聚在一辆重型SUV中的典范，这是最吸引人的地方。

涡轮逆袭

全新X6发动机舱盖下呼呼作响的这个东西，很难用普通语言去形容。但有一点是显而易见的，这套动力传动系统将我们至今积累的驾驶经验都整合在一起，就位于发动机舱中。曾经极其重要的发动机好像变得不再重要了，真正起更大作用的是涡轮机，它给3.0L的6缸发动机施加压力，使车辆完全改变了其原本的性能。按下启动键，自点火式发动机开始转动，动力十足，声音洪亮，一种专业而又低沉的声音立马进入我们耳朵。将自动操作杆调节至运动模式，借助中心托架上设置的所谓的“驾驶经历”开关进行电子编程，就能产生无限的能量。