车世界,在云上
2015-09-10刘朝晖
新民周刊 2015年15期
刘朝晖
特斯拉开放专利和谷歌无人驾驶车的面世,让传统汽车公司们忧心忡忡——因为这两家科技公司,正在将汽车作为整体进行研发和改造。未来的汽车究竟是什么样子?这对消费者也许只是一个选择问题,对汽车制造商们就是一个生死攸关的问题。到了互联网时代,如果没有互联网时代的思维,就只能等着被革命了。传统汽车厂家,面对的不仅是来自老对手的竞争,还有互联网巨头的强势挑战。
美国著名经济学家、未来学家、政治家杰里米·里夫金的《第三次工业革命》一书,提出以“能源互联网”为中心,推动新一轮创新经济的发展,造就人类社会第三次工业革命。包括无人自动驾驶技术在内的车联网技术,也许将是汽车行业把握自己命运的最后机会。
改变汽车DNA
值得思考的是,百年来,数以亿计的汽车被制造出来,汽车产业的DNA却没有改变多少。
通用汽车前任研发和战略副总裁Larry Burns认为,在谷歌无人驾驶汽车到来之前,汽车界所谓的种种技术创新都没有从根本上改变汽车DNA。而当车企们还在津津乐道发动机性能,以及内饰的奢华感的时候,谷歌这台带四个轮子的会跑的电脑,一下子用创新的手段对上了消费者的胃口。
每年全球因道路交通事故死亡的人数超过120万;每一工作日,人们平均花费52分钟在上下班路上。谷歌等科技巨头显然已经迫不及待地要改变越来越令人沮丧的交通局面,雄心勃勃的目标是使这两项数字都减少90%。……
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