曾俊夫

长安欧诺 VS 北汽幻速H2 VS 力帆乐途

越来越多的汽车厂商开始把重庆作为布局“微车”产品的战略要地，东风、五菱、北汽、华晨纷纷在主城周边的区县市圈地建厂，一时间，重庆的行业地位开始显现出来了;在这种新格局下，新近入驻的厂家都会有意无意地去挑战长安汽车的领导地位，而作为传统的“微面”制造企业，长安是否能顶住压力呢？五月底的山城时阴时晴，我们一行四人在这里借到了三台具有代表性的“微面”，确切地说它们应该被称为小型MPV，这些车型还有许多共同特征：相同的产地、相似的机械结构、相近的售价，那么后来居上的新生代手里又握着什么制胜法宝呢？这一场“挑战”犹如山城诡谲的天气，充满了未知

朱熙和王宇是第二次来到重庆执行选题，有了第一次的经历，他们对于重庆的行车环境颇有微词。在试车拍摄的那几天里，一路上都听着我介绍给他们的本土乐队碎瓷演唱的《出租车司机之歌》。不过在主城区找起路来，他们俩已经驾轻就熟了，常常在对讲机里炫耀“此地我来过”，俨然一副本地人的姿态。当然真正在路上，不论开哪台车，带路的人还得是我。于是为了让朱熙不急不慢、心态平和，那台配备AMT变速箱的幻速H2常常被分配到他手里。即便如此，他仍然会用大油门和手动模式死死咬住我和王宇，生怕成为“迷路的小孩”。

为了能在千厮门大桥上拍摄出以城市建筑为背景的画面，我们三人开着车在渝中区苍白路和民族路的大循环里至少转了三圈，因为民族路是去往这座新开通大桥的必经之道。……