通勤的风口浪尖
2015-09-10张展赫
汽车之友 2015年15期
张展赫
编者按:Uber、专车、快车,一个个耳熟能详的词语,而国内这些家伙的使用者们与出租车司机们的“战斗”也仅仅拉开帷幕。在我们未能辩出个所以然的时候,多看看地球村上其他城市人们的感受,非常必要
很巧,在这篇稿子主题刚刚确定的时候,我同学刚好给我转了一个朋友圈的链接,讲的是法国的Uber动用老爷车来作为专车的一次宣传活动。更有意思的是,仅仅过了两天,微博上的“专车撕逼大战”就打响了。而紧接着,法国出租车针对Uber举行了大规模罢工。所以这一次我们就来说说我所了解到的在意大利甚至欧洲人们通勤新兴的方式。
由于意大利独特的市中心限行区(ZTL)政策,开车并不是大多数人的首选。前几天和几个朋友在市中心吃饭,超过一半人选择了公交前往,而他们并不是没有车。在都灵,找不到停车位一直是开车最大的阻碍,其中一个朋友在聚会刚开始时便已到达,只是一个多小时之后才找到停车位。席间,有人向她推荐了一种市区汽车短期租赁的服务,按照时间和里程收费,油不要钱,并且可以随便进入市中心,指定停车位还免费,价钱总体比出租车便宜很多。以其中一家的Car2go为例,在网上注册并绑定银行卡后,就可以得到一张磁卡,在路边只要看到贴有logo的奔驰smart便可刷卡上车,或者通过手机App来查找周围的车和油量等状态。这位朋友给我看了上个月的账单,配合各种优惠活动,一个月的开销不超过30欧,相当于公交月票的价钱。……
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