孙彦

2012年6月3日清晨5时20分至5时40分，沈海高速公路盐城开发区段的双向车道相继发生7起共约60辆机动车追尾的恶性事故，共造成11人死亡，30多人受伤，其中5人重伤。

2013年6月4日6时许，在京港澳高速公路驻马店833～841千米路段，东西两侧车道突发16起交通事故，共造成56车相撞，致14人死亡。

有关人员在分析上述事故的发生原因时发现，造成这些严重交通事故的杀手就是团雾。

在秋冬季的高速公路上，团雾宛如白色幽灵一样出没。凡其出现的路段，白雾弥漫，能见度几乎为零，常常导致重特大交通事故，严重威胁人们的生命财产安全。

据交通部门统计，高速公路团雾路段的道路交通事故形式，几乎无一例外地都是追尾，有的甚至是被多次追尾。

什么是团雾？它和普通的雾相比有哪些不同？团雾的危害到底有多大呢？

何为团雾

我们知道，空气中含有水汽。当空气中容纳的水汽达到一定限度时，就达到饱和。气温愈高，空气中所能容纳的水汽愈多。在水汽充足、微风及大气层稳定的情况下，如果近地面的空气冷却到某种温度时，空气中所含的水汽便多于这种温度条件下的饱和水汽量，多余的水汽就会凝结出来，形成细微的水滴，并与空气中的灰尘颗粒结合在一起;同时，水分子本身也会相互黏结，形成水滴或冰晶，悬浮于空中，使大气水平能见度下降，这种天气现象被人们称为雾。

从气象学意义上讲，团雾的本质也是雾。受局部地区微气候环境的影响，在大雾中数十米到上百米的局部范围内，那些雾气更“浓”、能见度更低的雾，就是团雾。……