包崇美

新平台、新面貌、新内饰……你能看的一切几乎都是新的。不只是看得见的部分，全新Q7内在的变化更值得我们注意。可以说，Q7这个奥迪Q系列中的‘大佬’在换代之际实现了华丽转身。

奥迪Q7的历史最早可以追溯到2003年北美车展上发布的Pikes Peak quattro概念车，2005年法兰克福车展上，基于该款概念车打造的量产版车型以Q7的名字正式发布，并于当年年底在斯洛伐克Bratislava的大众工厂投产。作为奥迪Q系列车型的开山之作，它的问世成功挤入了与宝马X5和奔驰ML级相竞争的大型豪华SUV市场。如今，它已走过了9年的历程，虽然中间经历几次改款，动力不断升级，不过和对手相比，Q7更新换代的步伐还是有些缓慢。如今，新一代Q7终于来了。

华丽转身，从“减肥”开始

325kg——这是新一代Q7实现减重的数字。汽车轻量化是如今汽车发展的趋势，诸如高尔夫、宝马3系等经典车型在换代时都纷纷瘦身，但像奥迪Q7这样一下就减重达325kg的还真不多见。这让我们在感叹奥迪先进的轻量化技术之外，也不得不说现款Q7实在是太笨重了。

新一代Q7是基于第二代MLB平台打造的首款车型，这个根本的改变让新一代Q7有了全新的变化，而这里面的重中之重就是“瘦身”计划。搭载3.0 TDI发动机的全新Q7只有1995kg的整备质量，实现减重325kg；而3.0 TFSI版本甚至更轻，整备质量只有1970kg。能有如此大幅的减重成果，归功于奥迪在轻量化车体研发上已钻研超过20年。从车辆的电气设备开始，一直到行李箱的隔板，处处都可看到轻量化的措施；而贡献最大的减重措施还要数全新的车体结构设计。