佟星

一句话了解CR-V

目前在售的2015款CR-V售价区间从17.98-24.98万元，发动机有2.0升和2.4升，与其匹配的变速箱全部是CVT，全车系款型共有7款。

空间

空间是该车的强项，别看轴距不是同级最长，但车内的实际有效空间非常理想，例如平整的后排中间地板。驾驶员肘部的横向区域也是不错的，而在储物和载物空间方面，日常使用都很顺手，增加的电动尾门是个亮点配置，关闭尾门时非常方便，行李厢下沿离地也不高，装卸大件物品很方便，而且电动尾门还能改成手动关闭，避免不知情的人在操作时给电机带来损坏。

配置程度

高配车很豪华，而入门版的经典版也不完全是“丐中丐”（网络语，乞丐中的乞丐，指配置低到无可想象），这款车相比竞争对手的入门车型的配置要多出很多，比如ECON节能模式、6气囊。如果在意配置的话，可考虑豪华版车型，带摄像头的右后视镜、能连手机的中控大屏（DA智能互联）、并线辅助、前座加热等，比配置，CR-V可以的。

用车养车

一周多的试驾，我们手中的2.4升车型跑出了7.8升/100公里的好成绩，因此可以断定CR-V的油耗表现非常出色，位居同级前列。本田在日系车里也算是保养费用很低的，机油机滤小保养连工带料不到320元。4万和6万公里算是个大保养的时间点，机油四滤外，火花塞、刹车片也都要换，但即便项目多，它的保养费用也不高，再加上整体故障率低，因此这是一款在日后不用你操心的城市SUV。

悬架和减振

悬架还是典型的日系车风格，整体偏软，能有效过滤路面起伏和颠簸，车身的支撑在合理范围内。……