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2015-09-10

汽车之友 2015年20期
关键词:汽车效果施工

坐诊专家

张子昂

现任全国工商联汽车摩托车配件用品商会副会长,全国工商联汽摩配商会改装委员会主任,美国IASCA中国汽车音响国际裁判长。

雷鸣

汽车之友副主编,华南区运营总监,清华大学汽车工程系科班出身,汽车之友从业十余年,近几年深入后装市场,前后装领域皆精通。

王路

汽车改装产品设计师,毕业于华南理工大学工业设计专业,玩过不同风格的改装车,经常网上发发文章,改装界少有的文艺青年。

田宏

汽车之友华南区编辑,7年汽车后市场编辑工作经验,熟悉国内外汽车后市场各领域产品,擅长汽车改装方面报道。

许晖

汽车之友华南区编辑,IT电子领域十余年媒体人,喜欢DIY拆装各类电子产品,主攻各类汽车电子技术文章。

《汽车之友》汽车后市场的读者问答栏目“改装门诊”已经面向社会营业,团队成员由行业专家亲自操刀,内服外调,对症下药,解决各类疑难杂症。小知识,大学问,欢迎大家踊跃提问。

我想静静汽车隔音问答集锦

新凯迪拉克XTS刚到手,是否新车做隔音效果更好?

— 陈志鹏 青岛

对于给汽车做隔音的时机选择,其实并没有一个比较固定的节点。通常来说,新车的密封性较老车要好很多,选择为车辆做隔音都是行驶了一段时间之后,橡胶密封条出现疲劳性老化变形,原车隔音效果下降的时候才做。另外,部分高级品牌原厂配备主动降噪系统,如您的凯迪拉克所配备的BOSE主动降噪系统,降噪原理并非采取吸音减振的方法,而是反向声波抵消的形式,盲目增加全车隔音有可能因为隔音材料对车体厚度以及结构造成部分改变,令车内静音效果不如从前。……

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