王宇

这是奇瑞汽车在2015年给予了很大希望的一款产品，但是对手却很强大。上汽通用五菱宏光，世界月销量第一的车型，什么奔驰、宝马，就连大众高尔夫汽车的销量都被它远远地甩在身后。打败对手，没问题，但是想要打败如此强大的竞争对手，开瑞K50做好准备了吗？

我和微面没关系

由于K50从设计之初就与微面没有任何关系，所以它的外形设计就是一款MPV，而不是在微面的基础上进行改造。奇瑞汽车在一开始就找对了方向，他们并没有用微面的平台来研发开瑞K50，因为那样不管怎么研究，终究逃不开微面低端的驾驶感觉。车辆驱动形式为前置前驱，后悬架采用扭力梁式。结果就是，它具有非常舒适的驾驶感受。变速箱经过精心调教，换挡的感觉细腻流畅，这使得K50变成了一辆好上手，好开的车。它与五菱宏光的最大区别就是，我是在驾驶一辆轿车，而不是“小面”，即使宏光的外形已经很像一辆MPV。

“七”，便宜！

将五菱宏光作为竞争对手，我想你应该能猜到开瑞K50的大概价格。售价四万到六万元，便宜，真便宜！因为一个“七”字，五万元可以买到一款七座小MPV，不要小看这个“七”，它可以轻松解决那多余的两个人的出行成本，省钱，这是件好事。另外，后面的第三排乘坐空间并不算小，坐下一个身高178公分的我刚刚好。至于横向空间，这么小的MPV，还是别抱太大希望了。之前已经说过了，K50的载人任务甚至大过了拉货，所以第三排座椅也仅仅是可以翻折起来，最大深度达到730mm。……