李重阳秦 峰卢 杉（.焦作市政工程建设集团有限公司，河南 焦作 454000；.焦作锦标机械制造有限公司，河南 焦作 454000；.焦作大学，河南 焦作 45400）

重型汽车半轴加工用整体摆碾模具

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（1.焦作市政工程建设集团有限公司，河南 焦作 454000；2.焦作锦标机械制造有限公司，河南 焦作 454000；3.焦作大学，河南 焦作 454003）

文章介绍了汽车半轴工艺原理及特点，针对半轴法兰摆碾成形存在的问题，进行环碾装置设计，通过对模具实际生产验证，表明使用该模具后，半轴毛坯成形质量和生产效率明显提高。

汽车半轴；摆碾技术；模具

汽车半轴是汽车差速器与驱动轮之间传递扭矩的长轴类锻件，其内端一般通过花键与半轴齿轮连接，外端与汽车轮毂连接，是汽车上传递动力的重要零部件。由于目前载重汽车大都处于超载工作状态，并且路况不太好，后桥半轴常发生早期断裂，给用户造成了一定的经济损失，严重时会引起行车安全事故，因此半轴锻造质量的优劣关系到汽车的整体传动。

传统半轴压力加工种类繁多，可采用自由锻、胎模锻等压力成型，这些加工方法对于生产中小直径零件具有优势，但是，对于大直径产品而言，设备往往结构复杂、吨位较大，并且功耗高，所以很难用传统的加工方法进行加工。因此研究汽车半轴摆碾工艺，对实现汽车半轴高效、高精度和节能化生产，具有一定的实际意义和应用前景。

1.摆碾及其工艺特点

摆辗机的摆辗是利用一个绕中心迅速滚动的圆锥形上模对毛坯端面局部加压，使毛坯逐步成形的一种加工方法。……