江苏洋口港LNG项目接收站引桥钢栈桥设计与施工

2015-09-02施卫建张永丽江苏中泰桥梁钢构股份有限公司江苏江阴214431

中国新技术新产品 2015年19期

施卫建　张永丽（江苏中泰桥梁钢构股份有限公司，江苏　江阴　214431）

施卫建张永丽
（江苏中泰桥梁钢构股份有限公司，江苏江阴214431）

本文详细介绍了钢栈桥的加工制造方法，结合江苏洋口港LNG项目接收站钢栈桥工程实例，重点论述了箱型和H型杆件制造工艺、预拱度工艺补充量的设置、片体加工、整桥总拼工艺、整体滑移下胎。说明了钢栈桥制造过程中各细节工序的具体要求和实施方法。阐述了制造技术应用于生产效率高、易操作，且质量容易保证，为同类钢栈桥提供了有利的借鉴。

H型钢杆件制作；箱形杆件制作；预拱度；整体组焊；滑移下胎

1　工程概况

大跨度钢栈桥在港口码头上的应用较多，江苏洋口港LNG项目接收站的引桥采用高桩墩式结构，墩与墩之间通过20跨钢栈桥连接，每跨钢栈桥重334.5t。单跨钢栈桥长度为86.80m，宽12.50m，材质为Q345qC钢。其中上弦杆为抛物线型钢箱拱；上下平联、腹杆、通车道横梁均为H型钢。

2　施工特点

（1）采用整体组焊，整体组焊前先将上下平联组焊成片体，一般横联和门架杆件焊接成片体。

（2）采用等离子数控切割和火焰数控精密切割技术。

（3）采用自动焊接技术，焊接过程使用小电流、多焊道以及采取一定的反变形技术。

（4）采用滚装和浮吊吊装相结合的装船技术，即在工厂码头，首先将钢栈桥滚装上专用运输船，然后转向90°，再使用600t浮吊将钢栈桥吊装上船。

3　制造方案

3.1总体方案概述

钢栈桥制作分为三大阶段，即杆件制造阶段、整跨钢栈桥整体组焊阶段、运输阶段。

3.2施工工艺流程

施工准备→下料→单元件制造→整体组焊→滑移下胎→整体涂装→装船发运→桥位吊装。

3.3H型杆件制作

在流水线式组焊机上完成组装。腹板厚度两侧对称的两条角焊缝要连续完成施焊，焊接时应先施焊下翼缘板2条焊缝，再后施焊上翼缘板2条焊缝。

3.4上下弦杆杆件制作

上下弦杆节段组装流程：下翼缘板定位→隔板焊接→腹板定位焊接→隔板焊接→上翼缘板定位焊接→侧翻对称焊接翼板与腹板→翻身对称焊接另一侧→矫正→翻身180°→焊接腹杆节点板→探伤。

3.5整体组焊

3.5.1整体组焊胎架改造

钢栈桥组焊胎架一次可进行8榀钢栈桥的整体组装。组焊胎架设有四道滑移横梁，以满足钢栈桥的横向滑移要求；滑移横梁除保证有足够的强度外，还要保证滑移面的平整度。

3.5.2预拱度的放样

在实际制作中，因上下弦杆与直斜腹板的焊接、上弦杆之间的焊接，各节点的起拱值会变小。根据设计施工图上的拱度偏差要求：±5f/100（当f＞60时，f为计算拱度），本栈桥的起拱值为95mm，计算拱度偏差为±5mm，可在制作按正公差5mm加放起拱值。根据实际施工中的测量数据，各节点的收缩量最大没有超过5mm，因此，成品钢栈桥的各节点标高均满足设计要求。

3.5.3整体组焊前构件片体组焊

在整体组焊前需将上弦杆两两组焊、上下平联两两组焊在一起、一般横联和门架杆件组焊在一起。

3.5.4整体组焊过程

（1）钢栈桥各构件制作完成后，并按图纸组焊成片体后，开始进行全桥的组装。组装顺序：中心下弦杆节段组焊→组焊中间段横梁→向两侧组焊下弦杆和下横梁→组焊端横梁→安装焊接下平联→安装直腹杆和斜腹杆→安装上弦杆→安装门架横联片体→安装上平联→下胎→安装通车道片体→转入涂装工序。

（2）根据焊接工艺做好焊接前后各控制尺寸，保证钢栈桥焊接后各尺寸能满足设计要求。

（3）为减少在整体组焊胎架上的工作量，加快整体组焊进度，在整体组焊前对上下弦杆（除上弦杆中间合拢段外）先切割余量。

（4）按上下弦杆的实测长度进行余量配切。

3.6滑移下胎

钢栈桥在胎架上完成整体组焊后，由于受场地的影响，待3#钢栈桥下胎后，4#钢栈桥必须滑移到其位置才能下胎（如图4所示）。因此，采用了整体滑移技术，在胎架制作时设置了滑移横梁，并将钢栈桥两侧的端横梁作为受力点。

3#钢栈桥下胎后，将滑移横梁上的牙板全部切除，并将滑移面打磨光滑；用4个100t的千斤顶顶起钢栈桥，在每个端横梁下方放置4组滚柱，并在滑移接触面上涂黄油，以减小滑移时的摩擦力；滑移时采用两个5t的手拉葫芦，分别在两端进行拖拉，在滑移中两个手拉葫芦保持同步进行拖拉。