弧段混凝土衬砌施工措施浅析
2015-09-02路国娟中国水利水电第六工程局有限公司辽宁沈阳110179
中国新技术新产品 2015年19期
路国娟(中国水利水电第六工程局有限公司,辽宁 沈阳 110179)
弧段混凝土衬砌施工措施浅析
路国娟
(中国水利水电第六工程局有限公司,辽宁沈阳110179)
大伙房水库输水工程D&B1施工段1#支洞所控主洞段弧段,半径长100m,弧长70.349m。弧段采取现场拼装模板的方法进行混凝土衬砌施工。
D&B1施工段;弧段混凝土衬砌;施工措施
1 概况
大伙房水库输水工程D&B1施工段1#支洞所控主洞段弧段,起始桩号分别为0+273.466、0+343.815,半径长100m,弧长70.349m。上游边顶拱混凝土衬砌已进入弧段施工,根据设计的转弯半径和弧长,共将弧段的混凝土分为6个直段施工,于2007年6月25日第一段衬砌完之后,向第二段移动台车时发现无法就位,经计算发现,台车就目前的实际情况根本无法通过弧段。发现之后立即通知业主、监理等有关部门,经过认真研究决定,弧段采取现场拼装模板的方法进行混凝土衬砌施工。
2 施工进度分析
弧段边顶拱混凝土衬砌根据施工强度分析,原有台车拆卸移至上游段进行安装,到弧段衬砌完之后恢复台车衬砌大约需要三个多月的时间。拆卸台车、移至弧段上游及模板拱架等准备工作约需30天;每段混凝土的模板支立、浇筑、等强、拆模等约需12天,五段共约需要60天;浇筑后现场清理约需3天时间。这样,具备台车衬砌的条件共需三个多月的时间。
3 施工措施
3.1台车拆卸和转移。由于台车无法正常通过弧段,需在主支洞交叉处进行拆卸,然后转移至弧段上游仰拱没浇筑的部位进行台车安装。台车拆卸需要反铲、装载机等设备配合,由于洞内作业面狭窄,施工作业极为不便,拆卸下来的部件有些较重、较大,运输困难,且拆卸的台车部件也无场地堆放,因此施工比较困难。……
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