◆文/江苏　范明强

发动机小型化是节能减排的有效途径（一）

◆文/江苏范明强

以往人们的概念是汽车的排量越大，其功率就越大，而现在并非完全如此。比如，1.4L排量汽车完全可比2.0L排量汽车的功率大，而且还更省油。这就是汽车发动机小型化带来的效果。节能减排是当今汽车工业的重要任务，也是推动发动机技术进步和创新的重要动力，而为了达到未来更为严格的排放法规限值的要求，发动机小型化是节能减排的重要途径。本文详细介绍了汽油机和柴油机小型化，进一步降低燃油消耗和排放的潜力及其具体的技术措施，并通过实例分析阐述我国汽车发动机小型化的技术途径，以便使维修人员和广大车主了解汽车发动机的发展动向，有助于维修工作和更好地选择车型。

一、发动机小型化的意义

柴油轿车的燃油消耗和CO2排放要比相同级别的汽油轿车约低20%，这也是欧洲柴油轿车的市场份额已超过40%的主要原因，因此柴油轿车的这种低燃油消耗特性对降低CO2总排放量具有重要意义。但是由于未来排放限值越来越苛刻，以及目前发动机技术所能达到的水平，进一步大幅度地降低燃油消耗变得越来越困难。因此，汽车发动机技术人员将小型化作为降低燃油消耗和排放的重要途径。

当今柴油机的普及是由于其具有吸引力的行驶功率和高扭矩输出以及低的燃油消耗，对此高压直接喷射和废气涡轮增压两项技术的贡献起到了决定性的作用，它们已使比功率和平均有效压力大大提高，因此柴油机小型化已被证实是节油和降低排放有效的技术措施。……