◆文/上海　叶建华

第43届世界技能大赛参赛随笔（上）
——车身修理团队征战圣保罗历程

◆文/上海叶建华

在巴西圣保罗召开的第43届世界技能大赛于2015年8月中旬落下帷幕，回顾历时近20个月的备战、征战过程，感触颇深。

为征战第43届世界技能大赛，我国于第42届世界技能大赛参赛总结大会后不久，即启动第43届世界技能大赛参赛筹备会，组织技术专家编写指导地方选拔赛的技术方案。2014年4、5月间全国各地陆续开展选拔赛。2014年8月车身修理项目全国选拔赛在上海举行。

一、通过全国选拔，挑选优秀选手进入集训队伍

1.做好裁判培训，提升执裁能力

为保证车身修理项目全国选拔赛执裁工作的顺利进行，在开赛前先开展裁判员执裁能力培训，介绍世界技能大赛的竞赛规则、健康安全规定、技术工作文件、试题内容、评分标准等情况。学习理解技术工作文件、试题内容及操作要求。

世赛车身修理项目是在汽车白车身总成上开展的，国内选拔赛受条件限制，没能完全按世赛模式进行，但我们按世赛标准，参照世赛模式，设计命制了四个模块的试题。A模块《测量与校正》条件比较成熟，因此基本按世赛标准命题；B模块是《模拟结构件更换》，即模拟更换汽车前纵梁，由于选拔赛阶段在真车上更换前纵梁的可操作性不强，所以采用模拟形式考核；C模块《面板修复》主要是对车身表面板件损伤的修复，与世赛同项目差异不大；D模块为《非结构件更换》，从成本考虑将世赛“更换后侧围”改为“更换前翼子板局部”，并结合当前世赛其他成员体的选拔赛试题和国内传统技能考核试题，融合了钣金件手工制作技能，将手工仿制钣金件与局部更换前翼子板结合起来，形成本次选拔赛的考核试题。……