李　光中国舰船研究设计中心，上海201108

舰船密闭区域气密特性研究

李光
中国舰船研究设计中心，上海201108

舰船密闭区域是一种容积较大、结构复杂、内部空气需建立一定超压的特殊区域，设计要求密闭区应具有一定的气密性。采用圆管层流和孔板流2种流量计算公式推导了舰船密闭区域气密压降特性的2种表达式，表示了密闭区气密压降过程中压力和时间的变化关系，并通过了试验验证。介绍了密闭区流量平衡特性，推导出密闭区漏气量和超压的关系式。论述了圆管层流法和孔板流量法2种密闭区气密压降特性和流量平衡特性的参数转换方法，并进行了试验验证。结果表明，舰船密闭区域气密特性及其转换方法的研究，为密闭区域的气密性检验提供了技术基础。

气密；气密压降特性；流量平衡特性；漏气量

0　引言

本文研究的舰船密闭区域（简称密闭区）容积较大，一般为几百至几千立方米，区域通常分多层，层与层之间有楼梯相通，区域内一般设置人员住室、工作室、设备室及公共卫生舱室等，区域容积和布局的复杂性远远超过宇宙飞船、飞机座舱、列车车厢等典型的密闭区［1-2］。因为密闭区的结构可能存在泄漏点，并且需要设置人员进出的通道，这些都有可能引起舰船密闭区的空气泄漏。密闭区内设置超压控制系统，该系统通过对区域内的空气压力等参数进行测控，确保区域内空气对外超压稳定在一定的范围内，并且使各部位的空气压力分布满足系统设计的要求，为船员提供一个安全的工作和生活环境，该功能的实现依赖于密闭区域所具有的气密性。……