韩敬永，于开平，宋海洋，杨雨超

（1.哈尔滨工业大学　航天学院，哈尔滨150001；2.中国燃气涡轮研究院，成都610000）

整流罩声振试验蜂窝夹层板建模方法

韩敬永1，于开平1，宋海洋1，杨雨超2

（1.哈尔滨工业大学航天学院，哈尔滨150001；2.中国燃气涡轮研究院，成都610000）

针对整流罩主体结构由蜂窝板结构构成的特点，在使用统计能量分析法进行整流罩结构高频振动噪声环境预示研究时，重点对蜂窝夹层板建模的三明治夹芯板理论、等效板理论和蜂窝板理论三种等效方法进行比较分析。采用蜂窝夹层板的三种不同等效理论对整流罩整尺度结构进行统计能量分析建模，并将预示结果与在混响室内进行的该整流罩声振实验结果进行对比，分析表明三明治夹芯板理论更适用于研究蜂窝板的高频振动特性。

声学；整流罩；蜂窝夹层板；三明治夹芯板理论；噪声振动预示

整流罩结构用于保护航天器有效载荷，在发射起飞阶段要经受非常严酷的力学环境。激励源主要来源于两个方面：一是通过火箭星箭对接面向上传递的机械振动，二是火箭起飞时由大推力发动机系统工作产生的喷气噪声和飞行器高速飞行时产生的气动噪声［1］。其中噪声激励的频率范围可达20 Hz～10 KHz，机械振动的频率成分包含0～2000 Hz，这些宽频激励会导致航天器高结构系数板壳结构产生很高的均方响应加速度，大大降低系统的可靠性。准确的整流罩结构振动噪声预示是制定地面试验载荷条件，确定有效载荷工作环境的关键。……