任重义，武怀宇，马金奎，陈淑江，纪　琳

（山东大学　机械工程学院，济南250061）

基于统计能量法理论的收割机驾驶室噪声分析

任重义，武怀宇，马金奎，陈淑江，纪琳

（山东大学机械工程学院，济南250061）

汽车的噪声、振动和舒适度（NVH）是衡量汽车制造质量的一个综合性技术指标，尤其体现为驾驶室的振动噪声水平。采用统计能量分析法（SEA）原理对某一型号农用收割机的驾驶室进行噪声预测分析，并对SEA的建模有效性进行实验验证。研究结果表明：在低频域，驾驶室背板的振动是引起驾驶室噪声的主要因素，而在高频段，驾驶室噪声水平则主要取决于外部噪声。对此，可采用增加壁板结构阻尼的方法来有效拟制驾驶室内部低频噪声，同时通过增加驾驶室壁板厚度等方法降低驾驶室内的低频噪声。另外，减少各个子系统连接间的泄漏也是改善高频噪声的一个有效途径。

声学；驾驶室噪声；统计能量法（SEA）；农用收割机；低频；高频

统计能量分析（Statistical Energy Analysis，简称SEA）是高频振声分析的有效理论工具［1］，SEA是从时间平均（time-average）和空间平均（space-average）的统计角度预测子系统间的能量流（power flow）传递和各子系统的能量响应（energyresponse）。该方法的理论原理为［2］：首先将系统整体结构划分为若干个SEA子结构，每个子结构构成了SEA模型的一个单元；其次，在子系统间的传递功率流量与两个子结构模态能量的差值成正比的理论假设前提下，对于每个子结构建立能量平衡方程；最后，对由各能量平衡方程组成的SEA方程组联立求解，得出每个子系统的平均能量响应。……